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地平线与博世深化智驾合作，征程6助力获多车企定点，加速全球市场普及

2025年慕尼黑车展（IAA MOBILITY）开幕期间，中国智驾科技领军企业地平线携多项全球化合作成果亮相，其中与全球汽车技术供应商博世的深度合作取得关键突破。双方基于地平线征程6系列芯片打造的博世纵横辅助驾驶升级方案及新一代多功能摄像头产品矩阵，已获得国内

本 sample 调用 VIO API 来实现整个数据通路，实现单路、多路 camera 接入，并能够 dump 每一路数据的图像。调用 BPU API 使用 BPU 模块，并依赖libhbucp.so等库中的算法 API 实现对视频图像的目标检测与识别。调用

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作为中国首款、也是目前规模量产最大的车载智能芯片，地平线征程®系列持续引领辅助驾驶芯片市场。截至2025年8月，征程家族芯片累计量产出货已突破1000万套，地平线因此成为国内首家跨入“千万级俱乐部”的智能驾驶科技企业。8月29日，在成都国际车展现场，地平线举办

“每刻每程 · 地平线品牌快闪活动：地平线智驾科技畅行俱乐部”在成都举办。地平线软硬全栈的扛鼎之作——征程®6P及HSD全球首搭车型星途ET5正式亮相成都车展。地平线旗下的地瓜机器人在现场展览并与观众互动，进一步展现地平线智能科技的全面实力。

车载智能芯片是支撑辅助驾驶体验的“智能大脑”。在行车过程中，它如同精密的神经中枢，持续为环境感知、数据解析与驾驶决策等核心任务提供算力支撑，推动驾驶功能向更安全、更轻松的组合驾驶辅助，乃至全自动驾驶阶段演进。

今年夏天，新泽西州民众迎来了一份让人“心脏骤停”的账单——电费比往常高出数百美元。公共事业委员会（BPU）6月批准了对大部分家庭17%至20%**的涨幅，一下子点燃了民众的不满情绪。

“地瓜机器人不做机器人的身子，而是做机器人的大脑，通过提供软硬件通用底座，来降低机器人市场的开发门槛。”这是地瓜机器人CEO王丛此前接受媒体采访时的观点。

“当前的机器人，尤其是人形机器人领域，呈现出一种「混乱状态」——在过去只能依次逐渐推进的「科学原理、技术手段、产品定义，商品化」四个阶段，如今正在同步推进！伴着这种前所未有的现象，行业在摸索中前进。”

这十年，是一段坚持技术理性与战略笃定的时间旅程；是一段在泡沫中守住初心、在热潮中冷静前行的产业实践；更是一段以“反共识”为灯塔，在智能驾驶变局中重新定义行业路径的思维跋涉。